• Muthu Kumar
• 07 Nov, 2024

கோலாலம்பூருக்கும் ஜொகூர் பாருவுக்கும் இடையிலான பயண நேரத்தை பாதியாகக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஜெமாஸ்-ஜோகூர் பாரு மின்மயமாக்கப்பட்ட இரட்டைப் பாதை ரயில் திட்டம் (Gemas-JB EDTP), தற்போதுள்ள படாங் பெசார்-ஜெமாஸ் வழித்தடத்துடன் இணைக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அடுத்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதத்திற்குள் முழுமையாக முடிக்கப்படும் என தெரிவிக்கப்படுள்ளது.மதிப்பிடப்பட்ட RM9.5 பில்லியன் திட்டத்தில் 98.1 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளது.

Genuang, Segamat, Labis, Bekok மற்றும் Paloh ஆகிய இடங்களில் உள்ள Gemas-JB EDTP நிலையங்கள் இப்போது பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்காக திறக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும் பெரும்பாலான பாதைகள் மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளன. சிறிய மாற்றங்கள் மட்டுமே உள்ளன, முழு செயல்பாடும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அடுத்த ஆண்டு மத்தியில்," திட்டத்திற்கு நெருக்கமான ஆதாரங்களின்படி.ஜெமாஸ்-ஜேபி ஈடிடிபியில் கூடுதல் தாமதங்கள் ஏற்பட்டதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஜோகூர் செகாமட் மாவட்டத்தில் உள்ள சிக்கல்களை மேற்கோள் காட்டி. ஜோகூர் பாருவில் முடிவடைவதற்கு முன்பு, க்ளுவாங் மற்றும் கூலாய் உட்பட ஜோகூரில் உள்ள முக்கிய மாவட்டங்களில் 11 புதிய நிறுத்தங்களில் முதல் இடமாக செகாமட் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஜூலை மாதத்திற்குள் ஜெமாஸ் முதல் செகாமட் வரையிலான 26 கிமீ பிரிவில் சேவையைத் தொடங்குவதற்கான ஆரம்பத் திட்டங்கள், பின்னர் அக்டோபருக்குத் தள்ளி வைக்கப்பட்டன, ஆனால் மின்மயமாக்கல் பின்னடைவுகள் இந்த காலக்கெடுவை ஒத்திவைத்துள்ளதாக தகவல்கள்.

இந்த தாமதங்களுக்கு மின்சார ரயில் பெட்டிகள் (ETS3) தாமதமாக வருவதால், இந்த தாமதங்கள் ஏற்படுகின்றன என்று சந்தையின் உள் நபர் ஒருவர்  தெரிவித்தார்.

ஜூன் மாதம், ஒப்பந்ததாரர் CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd மூலம் 312 இருக்கைகள் கொண்ட, தனது முதல் ETS3 செட்டை மலேசியா பெற்றது.அனைத்து ETS3 ரயில்களும் அடுத்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் 12 ஆம் தேதிக்குள் வழங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதாக போக்குவரத்து அமைச்சர் அந்தோணி லோக் கூறியதாக தகவல்கள் கூறப்படுகிறது.இந்த ரயில்கள் ஜெமாஸ்-ஜேபி ஈடிடிபி மற்றும் மேற்கு கடற்கரை ரயில் நெட்வொர்க் முழுவதும், பாடாங் பெசார் முதல் ஜொகூர் பாரு வரை பயன்படுத்தப்படும் என்று மேலும் அவர் கூறினார்.